Im Oktober 2007 entdeckte ich in Wiesbaden - also fernab der Schweiz - einen Saurer Postbus. Wie sich letztlich herausstellte, handelt es sich um den Typ RH 525-23 DKTU-B:
Soweit ich in Erfahrung bringen konnte, wurde der RH 525 mit Hess-Aufbau
zumindest von 1979 bis 1985 gebaut. Man korrigiere mich bitte, wenn die
Daten fehlerhaft sind!
Schweiztypisch ist der Bus schmaler als in Deutschland üblich: 2,30m machen auf
den engen Alpenpässen eben Sinn.
Bemerkenswert ist die
Chassiskonstruktion des Saurer: Ein Zentralrohrrahmen verbindet Vorderwagen
und Heck, wo ein 12 Liter großer Reihensechszylinder Turbodiesel mit (je
nach Quelle und Baujahr) 240-290 PS als Unterflurmotor seinen Dienst
verrichtet.
Die Kraftübertragung übernehmen 4- bzw. 5-Gang Automatikgetriebe.
Dies schafft Platz für die zusätzliche Hecktür, die Busfans vermutlich v.a. von amerikanischen Schulbussen bekannt ist. Alternativ gab es Aufbauversionen ohne diese Tür aber dafür einem anbaubaren Mitnahmekasten für Zusatzgepäck.
Noch einmal die Frontansicht mit den stark unterschiedlichen Spiegeln. Der Fahrer hat übrigens keine eigene Tür. Dort befindet sich hinter einer großen Klappe die komplette Bordelektrik.
Abschließend noch die für Schweizer Postbusse wohl wichtigsten Aufkleber: